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三菱 FTO 三菱純正ECU イグナイター 純正鉄製ケース傷や汚れあり
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三菱 FTO 三菱純正ECU イグナイター 純正鉄製ケース傷や汚れあり 鋼製フレーム パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| 三菱 FTO 三菱純正ECU イグナイター 純正鉄製ケース傷や汚れあり | |
| 製品番号 | m12050756756 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (269)
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三菱 FTO 純正ECU コンピューター 純正鉄製ケース 新品
以前所有していたFTOが「アイドリング不調」と「エンジンハンチング」に悩まされ、その故障診断が整備工場にて「ECU」(コンピューター)故障との事で当時も新品が高価だったことから「新品」を探してもらい修理してもらいました。
その後、「アイドリング不調」と「エンジンハンチングは」は収まり直ったと記憶しています。
どうせならと当時スペアで部品商さんで探してもらい入手した方の「純正ECU」(コンピューター)の「新品」です。
こちらは当時所有していたクルマへの取付は行っていないスペア新品部品となります。
***購入にあたってのご注意***
当時部品を手配していただいた部品商さんからは正常作動していた「FTO」からの「取り外し新品部品」として購入しておりますが、クルマを手放してからかなり時間が経過しており、室内とはいえ「長期保管品」です。現在テストすることも不可能なことから現時点において「正常作動を保証するものではありません」
また「何々の年式の何々のグレードに適合しますか?」のご質問には回答出来かねますのでご自身や修理工場さんなどで適合をご確認下さい。
***「ECU」(コンピューター)本体に添付されたラベルなどから判断下さい***
***おことわり***
外側のケースはこのままで巧妙なコンピューター内部基盤の入れ替え、差し替えなどが想定されますので返品、交換は固くお断りします。
*現時点において部品の正常作動を保証するものではありません*
必ず「新品のリスクは許せない」という方は「三菱純正新品」を手配されるか、あるいは現在お持ちの「FTO」の「純正ECU」を「ECU修理専門店」さんなどに送れば「リビルド」してくれるショップさんもありますので、そちらで手配下さい。
「FTO」を永く愛する方の手に渡ればさいわいです。
以前所有していたFTOが「アイドリング不調」と「エンジンハンチング」に悩まされ、その故障診断が整備工場にて「ECU」(コンピューター)故障との事で当時も新品が高価だったことから「新品」を探してもらい修理してもらいました。
その後、「アイドリング不調」と「エンジンハンチングは」は収まり直ったと記憶しています。
どうせならと当時スペアで部品商さんで探してもらい入手した方の「純正ECU」(コンピューター)の「新品」です。
こちらは当時所有していたクルマへの取付は行っていないスペア新品部品となります。
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また「何々の年式の何々のグレードに適合しますか?」のご質問には回答出来かねますのでご自身や修理工場さんなどで適合をご確認下さい。
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外側のケースはこのままで巧妙なコンピューター内部基盤の入れ替え、差し替えなどが想定されますので返品、交換は固くお断りします。
*現時点において部品の正常作動を保証するものではありません*
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
クロネコヤマト
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
2~5日






